Диагностика тормозной системы

Безопасное передвижение по дорогам возможно только на полностью исправном автомобиле, а для этого необходимо своевременно производить диагностику и ремонт тормозной системы. Существует несколько причин, которые приводят к неисправности тормозной системы: коррозия, разрывы, замасливание, износ, перегрев с уменьшением трения, старение и подтекание тормозной жидкости и другие. После диагностики может потребоваться как замена отдельных частей (шлангов, резиновых уплотнителей, дисков, колодок, прокладок, дисков), так и полная замена тормозной системы.

Специализированный центр «Лайнер» имеет все необходимое оборудование для производства диагностики и ремонта тормозной системы. Специалисты нашего СТО имеют большой опыт работы с автомобилями различных марок. Детальную информацию о производимых работах и стоимости можно уточнить в прайсе. На все услуги, производимые в нашей компании, предоставляется гарантия.

Диагностика тормозной системы начинается с визуального осмотра, после этого мастер измерит биение тормозных дисков, остаточную толщину стенок тормозного диска, проверит тормозные колонки, работоспособность регулятора тормозного усилия и вакуумного усилителя.

Тормозная система как никакая другая система в автомобиле требует постоянного контроля, ведь с неисправной системой торможения использование автомобиля запрещено. Именно поэтому каждому водителю необходимо вовремя диагностировать неисправности. Если самостоятельно сделать это невозможно, стоит обратиться за помощью к специалистам.

 

Причины, по которым может возникнуть неисправность системы торможения:

  • окончание срока эксплуатации элементов системы;
  • ненадлежащее качество комплектующих деталей;
  • нарушение правил эксплуатации системы торможения;
  • какие-либо внешние факторы.

 

 

Зачем нужна услуга «диагностика тормозной системы»?

Нет необходимости доказывать кому-то необходимость правильной и эффективной работы системы тормозов. Ведь неправильно функционирующие тормоза могут стать причиной серьезной аварии. А потому каждый автовладелец должен регулярно производить диагностику тормозной системы либо своими силами, либо при помощи специалистов.

Существует ряд причин, обнаружив которые необходимо срочно обратиться в автосервис для проведения проверки:

  • При движении автомобиль «уводит» в сторону – есть риск, что при экстренном торможении водитель не сможет удерживать правильную траекторию движения и нанесет ущерб имуществу, жизни или здоровью третьих лиц. А это в свою очередь может привести как к материальным затратам, так и к уголовной ответственности.
  • Если при езде слышатся посторонние шумы, использование автомобиля нежелательно, ведь даже малейшая неисправность тормозной системы ставит под сомнение безопасность использования транспортного средства, помимо этого шумы отвлекают водителя на дороге, что тоже нежелательно.
  • При чрезмерной тугости педали тормоза, излишней мягкости или же слишком большом ходе педали в том случае если необходимо будет применить экстренное торможение, водитель не сможет обеспечить нужную интенсивность нажатия на педаль, вследствие чего увеличится тормозной путь, что в конечном итоге может привести к аварии.
  • Если в момент торможения вы ощущаете вибрацию в рулевом колесе или на педали тормоза, или же при торможении блокируются колеса, то при возникновении внештатной ситуации управлять автомобилем или эффективно его остановить будет нереально.
  • Также стоит обратиться к специалистам в том случае, если во время движения перегреваются диски колес и тормозные барабаны, ведь перегрев может привести к заклиниванию тормозной систему, что в свою очередь приведет к аварии.

Что представляет собой диагностика тормозной системы?

Своевременная диагностика тормозной системы позволяет вовремя выявить неисправности автомобиля и устранить их с минимальными затратами. Диагностика тормозной системы в нашем СТО включает в себя определение оптимальных настроек тормозной системы и остаточного ресурса деталей. В процессе осмотра очень часто выявляются следующие неисправности – заклиненный поршень в суппорте, загрязнение поверхности тормозных колодок, неправильное крепление суппорта, изношены диски и тормозные колодки, наличие посторонних предметов между тормозным щитом и тормозным диском, повреждение тормозных магистралей, поломка тормозного цилиндра и другие. Диагностика позволяет наиболее точно выявить причину неправильной работы автомобиля, и устранить поломку не затрачивая при этом много средств.

Диагностика тормозной системы и безопасность

Современные автомобили оснащаются электронными системами курсовой устойчивости и антиблокировочными системами тормозов, а это не только механические составляющие, но и сложнейшая электроника. Произвести качественную диагностику таких систем, не имея специализированного оборудования невозможно. А неправильная работа хотя бы одного элемента из электронных блоков делает управление автомобилем небезопасным.

Для того чтобы контролировать работу тормозной системы, сегодня в часть комплектующих впаивают специалные датчики. При неисправности датчик срабатывает и на приборной панели загорается световой индикатор. В современных автомобилях индикатор может загораться при:

  • износе колонок;
  • низком уровне тормозной жидкости;
  • выходе из строя антиблокировочной системы;
  • выходе из строя системы ESP.

Тормозная система

П./п. Наименование услуг Вид работ

ВАЗ
2108-010

ВАЗ
2101-07

НИВА Иномарки
1 Ручной тормоз (шток) Замена 800
800
800
договорная
2 Ручной тормоз (трос) Замена 800 800 800 договорная
 3 Суппорт Замена  500 500
500
договорная
4
Цилиндр тормозной передний Замена 500
300
500
договорная
5
Цилиндр тормозной главный Замена 800
800
800
договорная
6 Цилиндр тормозной задний Замена 400
400
400
договорная
7 Диск тормозной 1 шт. Замена 750
750
1000
договорная
8 Колодки тормозные передн. Замена 400
500
600
договорная
9
Колодки тормозные задние Замена 800
800
800
договорная
10 Трубка тормозная длинная Замена 1000
 1000 1000 договорная
11
Барабан тормозной Замена 300
300
400
договорная
12 Трубка тормозная короткая Замена 200/300
300 300
договорная
13 Замена тормозной жидкости Замена 500
500
500
500
14 Тормозной тройник Замена -
400
400
400
15 Замена Блока ABS Замена -
-
-
2000
16 Замена датчиков ABS Замена - - - 300
17 Вакуумный усилитель тормозов Замена 1000/1500 800 800 1000/1500
18 Прокачка тормозов Замена 500 500 500 500
19 Натяжение ручного тормоза Регулир  200
200
200
200
20 Распределитель тормозов Замена   800 1000
1000
1000